期間工から正社員になることを目的に期間工の仕事に就く人も多いと思います。
ネットでは正社員登用なんて倍率が高すぎて無理だからあてにするべきではないという意見をよく見かけますが本当にそうでしょうか。
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【目次】
期間工と正社員の違い
そもそも正社員と期間工の違いって何でしょうか?
期間従業員や派遣の場合、同じ会社で働くことができるのは最大2年11ヶ月。
期間工という名の通り期間限定の社員という扱いになります。同じ会社で働くには6ヶ月以上間を開けなくてはいけません。
正社員のほうが給料は高いのか?
年齢や勤続年数の問題もあるので必ずしも正社員が高いとは言えません。しかし、正社員の場合ボーナスも支給されますし、勤続年数が長いほど給与も上がりますし、資格取得や役職につくことでも収入を増やすことができます。
トヨタの場合、GM(グループマネージャー 普通の会社だと課長ぐらい?)になると年収は1000万を超えるそうです。
退職金も2〜3000万円あると聞きました。
仮に日本の自動車業界が不況になったとしても、先に首を切られるのは派遣や期間従業員からです。安定という面も正社員の魅力です。
私がトヨタの期間工だった頃、配属先が決まる前に沢山の研修がありました。
工場での現場から離れた年配の社員の方が講義を行っていたのですが、その講義がかなり適当な感じだったんです(笑)
もちろん講義もするんですが、談話の時間が結構長かったです。
前述したGMの給与や退職金もそのときの講義をしていた人が教えてくれました(笑)
「あー、なんかこの人達、もう仕事を半分引退してエンジョイしてる感じだなぁ」と思ったのを今でも覚えています。
正社員になって長年勤めあげて現場を離れると、仕事はめちゃくちゃ楽そうです。
日本の大企業ってどこも似たようなもので管理職はあまり仕事しないイメージありますが、トヨタも同じように感じました。
※もし違っていたらすみません。あくまで私個人の印象です
話が脱線しましたが、そういう点も正社員のメリットだと思います。
正社員もいいことばかりではない
期間工に比べて責任の重さは圧倒的に上ですし、書類仕事なども増えます。
期間工の教育も正社員の仕事ですし、期間工がうまく仕事できなければそれは社員の責任です。
正社員といっても期間工と同じように残業や休日出勤は当たり前にありますし、2交代制の部署で働いているなら、期間工と同じく1週間単位で昼勤と夜勤で交互に働きます。期間工と同じく現場で組み立てや溶接等の仕事ももちろん行います。
正社員になるには?
ここでは私が期間工として働いていたトヨタを例をあげて説明していきます。
会社によって違いがありますが、大体の流れは同様となりますので参考にしてみてください。
トヨタの正社員になるには、まず『準社員登用試験』を受ける必要があります。受験する条件は、
- 期間工として1年以上継続して働いていること
- GMからの推薦があること
の2点です。普段から真面目に働いているのであれば、GM(グループマネージャー)から正社員登用試験を受験するかどうか聞かれるはずです。
ただし、注意したい点があります。それは、推薦者からの評価も合否に大きく関係するということです。
推薦されたからといっても推薦者からの評価が最大値でなければ正直正社員になるのは難しいと思ってください。
長年働いている期間工のほとんどがGMから準社員登用試験を受験しないかと声を掛けられます。
トヨタの場合、準社員登用試験を受験できるのは年に1回となります。
期間工として同じ会社で働き続けられるのは最大2年11ヶ月なので、受験できるチャンスは2回のみとなります。
準社員試験に合格後、期間工として期間満了後に準社員として働くことになります。
正社員の試用期間のようなものと考えてください。
この試用期間中に問題なく働いていれば、晴れて正社員となります。
車作る夢諦めずトヨタ九州の正社員に 川崎卓也さん [福岡県]
高校卒業後、同市の印刷会社で派遣職員として5年間勤務。転職して同市内の商社で働いた後、トヨタ自動車九州の期間従業員に。今春、正社員に登用。
©西日本新聞
正社員になりやすい会社は?
トヨタとデンソーが正社員になりやすいと言われていますが、どの会社でも一生懸命真面目に働けば正社員への道は開けると思います。
トヨタ自動車は9日、2016年度の採用計画(新卒は17年春入社)を発表した。期間従業員の正社員への登用を15年度実績比3割増の500人にする。技能職の採用も15年度実績並みの1150人と高水準を維持する。正社員への登用拡大で工場現場で働く人の処遇を安定させるとともに層を厚くし、車づくりの競争力を高める。
出典:http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09I52_Z00C16A3TI1000/
正社員登用試験の内容とは
ここでもトヨタを例に説明していきます。
一次試験:書類選考・筆記試験
履歴書の提出、筆記試験(SPI)
筆記試験は国語と数学(中学生レベル)です。
二次試験:面接
面接は集団面接となります。
面接ではやる気を存分にアピールするようにしてください。
- 質問されたら1番早く手を挙げる
- 大きい声でハキハキと話す
- 自己アピールする
社員登用試験の面接で質問されたことの一例
トヨタの場合、社員登用試験で以下のような質問をされました。
- トヨタで働いて得た学びはありますか?
- あなたの仕事内容を説明してください
- 会社で頑張っている事はあrますか?
- 趣味はなんですか?
- 創意工夫は出せていますか?
- あなたがトヨタ自動車の正社員になることに家族は賛成していますか?
社員登用試験に合格するためには、試験よりも普段の評価が大切
先ほども書きましたが、正社員になるには、配属されてる部署・班での評価が大切です。
仕事が出来るのは当然で、普段から褒められているぐらいでないと駄目だと思ってください。
仕事以外でも大事なことは色々とあります。
自分の所属している班や課のボス(トヨタの場合はGM・CL)に人として気に入られている必要があります。
どんなに仕事ができる人でも、こいつと一緒に働きたくないと思われてしまえば、評価は下がってしまいます。
普段から同僚たちとコミュニケーションを取っていることが大事です。
社内行事・飲み会には積極的に参加するようにしましょう。
髪型・服装はきちんとする
金髪、茶髪、長髪、パーマなどは印象が悪くなります。社員に長髪や茶髪はいるし大丈夫だろうと思うかもしれませんが、正社員になりたいなら、できるだけ印象のいい真面目そうに見える髪型にしておいたほうがいいでしょう。
服装にも気を遣い、洗濯はこまめに行い、インナーシャツはきちんとズボンに入れるようにしましょう。
遅刻・休みはNG。出勤はできるだけ早くする
遅刻や突発的な休みは厳禁です。1日でもあると正社員になるのは難しいと思ってください。
そして、できるだけ出勤時間は早くするようにしましょう。
社員は期間工よりも抱えている業務が多数あることもあり、期間工よりも早く出勤していることがほとんどだと思います。
定時よりも早く出勤することで良い印象を与えることができます。
仕事に対して真面目に誠意を持って取り組む姿勢をアピールする
一生懸命仕事するのは当たり前です。
メモ帳は必ず持ち、ミーティングや気付いた点はメモを取るようにしましょう。
ミーティングでは積極的に発言するようにしましょう。
社員から指摘されたり、叱られたりしたときは素直に話を聞き、謝罪もきちんとするようにしましょう。
残業・休日出勤について、残業するか出勤するか自分で選べる会社もありますが、もし聞かれた場合は、積極的に受けるようにしましょう。
現場の改善案は積極的に出す
私が働いていたトヨタでは「創意工夫」と言って仕事の改善提案を提出する制度がありました。
正社員になりたいなら、この改善提案は積極的に提出する必要があります。
なぜなら書類として残るので、どれだけ仕事に積極的なのかを数値として残すことができるからです。
正社員登用は狭き門だと言われていますが、受験者のほとんどは「あわよくば」という気持ちで受験しているだけです。
改善提案をどれだけ出しているかで、本当に社員になりたいのかどうか判断されていると言っても過言ではありません。
期間工の正社員登用に関するよくある質問
そんなことはありません。40代の方や、50代後半でも期間工から正社員になった人はいます。
ないと考えていいでしょう。期間工としての普段の勤務態度や姿勢、登用試験での判断となります。
正社員になるためには?
あなたが本気で正社員になりたいと思っているのであれば、工場で働いている期間工の中で一番になるぐらいの気持ちで真面目に一生懸命働くようにしてください。
あなたの姿勢、誠実さはきっと伝わるはずです。正社員になることを本気で目標にしているのであれば、普段からの行動も変わってくるはずです。
また、一度落ちたとしても腐ることなく、また挑戦しましょう!
本気度をみるために最初の受験は不合格にするという説もあります。
コメント
最近拝見してます。面白くためになる情報が満載です。ありがとうございます。
最近、日野自動車が募集していて面接にいって参りました。こちらを参考にして東京で仕事できるように面接頑張ってみました。
面接の事前連絡の時は場所は東京(現場)のみですよと言われましたが実際は東京、群馬どこになるかは不確定とのことでした。こちらで住環境については東京のほうがいいらしい情報をつかんでましたので第一希望は東京ですと答えられましたよ。感謝です。
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